BLUMENAU – Com quatro meses de atraso, a primeira das seis rotatórias prometidas para a Rodovia Guilherme Jensen, a SC-474, será concluída esta semana. Prevista para julho, a rotatória ou ponto de retorno do Km 60,5, em frente ao Supermercado Central, recebe agora o acabamento do meio-fio e das calçadas. Para começar a funcionar, entretanto, a prefeitura precisa instalar um semáforo e fazer a sinalização vertical, ambos ainda sem previsão.
Assim que os trabalhos forem concluídos, a construção de rotatórias será retomada no Km 65,3, em frente ao Posto RG. A estrutura já teve a primeira etapa concluída, com a demarcação da área e pavimentação asfáltica. Mas os trabalhos foram interrompidos porque o projeto inicial foi alterado. O ponto de retorno foi deslocado 200 metros por que não contemplava espaço suficiente para a manobra de caminhões. Além disso, moradores e comerciantes negociam com a Secretaria de Desenvolvimento Regional (SDR), responsável pela obra, a possibilidade de uma parceria para implantar calçamento em paver, e não em concreto como estabelecido no projeto.
Gerente de Infraestrutura da SDR, Cleverton João Batista afirma que a próxima rotatória ficará em frente à Escola Número 1, no Km 59,4 da rodovia.
– Para esta ainda não temos prazo, porque a secretaria aguarda a liberação do projeto elaborado pela prefeitura, que estuda a viabilidade de construir uma via projetada no local para servir também de retorno – explica Batista.
Obra começou em maio deste ano e deveria acabar em dezembro
Também serão contemplados com rotatórias os quilômetros 58,1, 63,2 e 64,4. Quando forem concluídas, todas terão apoio de semáforos que permitirão o cruzamento seguro para a outra pista. O projeto dos seis pontos de retorno é de 2009 e custará pouco mais de R$ 2 milhões, com recursos do Departamento Estadual de Infraestrutura de Santa Catarina (Deinfra).
A obra começou em maio, em parceria com a prefeitura, e a previsão inicial de conclusão para todas as estruturas era dezembro deste ano. Conforme Batista, a chuva intensa entre julho e setembro e a demora de até duas semanas na retomada dos trabalhos contribuíram para o atraso do cronograma. A intenção agora é levar no máximo 60 dias para concluir a obra em cada rotatória.
Veículo: Jornal de Santa Catarina
Edição: 12362
Editoria: Geral
Página: 11
Jornalista: Christian Weiss (cristian.weiss@santa.com.br)