Comandante da PMRv do Vale, o major Mauro Palma Resende acredita que a redução dos perigos na SC-474 só ocorrerá com a implantação de um novo traçado, fora do perímetro urbano. Está em fase de projetos na Secretaria de Infraestrutura do Estado a criação da SC-108, com um trecho de 20 quilômetros, funcionando como um prolongamento da Via Expressa, no Bairro Fortaleza, cruzando a Serra da Vila Itoupava até o limite com Luís Alves. A previsão do Estado é concluir o projeto no início do ano que vem.
A rodovia alternativa livrará o tráfego pesado da Rua Dr. Pedro Zimmermann e a tornará uma via urbana. Segundo o secretário de Planejamento Urbano de Blumenau, Walfredo Balistieri, a intenção da prefeitura é promover melhorias após a mudança, inclusive com a implantação de ciclovias e alterações no trânsito.
Para especialista, é preciso investir em obras secundárias
Doutora em Engenharia Civil e especialista em gestão de risco de acidentes de trânsito, Lilian Diesel acredita que a única solução para reduzir os riscos nas rodovias estaduais é construir acessos secundários e implantar aparelhos urbanos, como faixas de pedestres e redutores de velocidade.
– Quando foram projetadas, não havia ninguém no entorno das rodovias. O erro é de quem permitiu a ocupação. Como não tem passarela, os pedestres começam a atravessar sobre a pista. Cada comunidade tem uma realidade e é preciso adaptar a rodovia a elas – avalia.
Data: 19 de julho de 2012
Veículo: Jornal de Santa Catarina
Edição: 12586
Editoria: Geral
Página: 14
