IBIRAMA – Foram 14 meses de desvios, filas no semáforo e rotas alternativas para atravessar o Alto Vale. Mas, desde o fim de semana, esses problemas deixaram de fazer parte da rotina dos motoristas que precisam passar pela ponte sobre o Rio Hercílio, no Km 117,8 da BR-470. As obras de recuperação da estrutura terminaram e as pistas, enfim, foram liberadas. Ontem, operários faziam os últimos ajustes. O custo total foi de R$ 13 milhões.
O problema na estrutura foi detectado em maio do ano passado, quando o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) encontrou rachaduras em um dos pilares de sustentação da ponte. Enquanto era feito o reforço do pilar, somente veículos com até 5 toneladas podiam passar. Em julho de 2009, quando a reforma terminou, o tráfego foi aberto para caminhões até 45 toneladas.
Em seguida, o Dnit decidiu recuperar e modernizar toda a estrutura da ponte. Por isso, o tráfego passou a operar em meia-pista, controlado por semáforos. A previsão inicial de entrega era janeiro deste ano. Porém, a chuva de setembro atrasou o trabalho e empurrou o prazo de entrega para abril, mas houve outro adiamento.
Em meados de julho, a construtora A. Gaspar, responsável pela obra, começou a parte de finalização, com a concretagem e instalação das muretas de proteção. Sábado, a estrutura foi liberada nos dois sentidos e os semáforos foram retirados.
HISTÓRICO
– 29 de maio de 2009: a ponte foi interditada para veículos acima de 5 toneladas. Havia rachaduras nos pilares de sustentação
– Final de junho de 2009: começaram as obras de recuperação no pilar
– Final de julho de 2009: liberada a ponte para veículos acima de 45 toneladas. Início das obras de reforço e modernização de toda a estrutura. Trânsito em meia-pista controlado por semáforo
– Janeiro de 2010: primeiro prazo de entrega da obra. Não foi cumprido devido às chuvas do ano anterior
– Abril de 2010: novo prazo de entrega e novo atraso. Foram incluídos outros reparos, como o nivelamento da pista
– 31 de Julho de 2010: a ponte sobre o Rio Hercílio, em Ibirama, foi liberada para o tráfego, sem restrições.
Veículo: Jornal de Santa Catarina.
Edição: 12009.
Editoria: Economia.
Página: 12.
Jornalista: Daniela Pereira (daniela.pereira@santa.com.br).